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哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR

哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR

更新時(shí)間:2024-06-12

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哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

   調(diào)整床位正確地安裝工件,盡量減少安裝偏心‘確保*不切削淬硬心軸。移動(dòng)分度箱,調(diào)整切削角使之等于根錐角,哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR詞整后固緊。調(diào)整齒輪軸向位置至理論值。調(diào)整進(jìn)刀深度,可分二次、三次、四次進(jìn)刀。進(jìn)刀深度的調(diào)整均在機(jī)床停車時(shí)進(jìn)行。

  隨若*由大端向小端走刀,工件與*間的相對(duì)線速度逐漸減小,因此,在切削過程中形成越趨近于大端,其齒槽越寬,符合于錐齒輪大小端齒槽(或齒厚),不等的要求。

    由于錐齒輪輪齒的左右齒形分別由相差180°而在同一螺旋線上的兩個(gè)主刀刃切出,這兩個(gè)主刀刃正好相交于哈默納科輕量組合型諧波傳動(dòng)CSF-25-50-2A-GR分度圓上,井且通過齒輪中心。因此,滾切過程中就能保證大端和小端分度圓齒厚都符合要求,

常用的小模數(shù)蝎桿加工方法有車削、銑削和磨削等。根據(jù)蝸桿的種類、精度不同,選擇不同的加工方法。

小模數(shù)蝸桿的車削

    (1}阿墓米德蝸桿的車削車刀齒廓形狀與蝸桿軸線在同一軸向戴面內(nèi),其軸截面齒腳為直線形狀。這樣車削加工的蝸桿,為阿基米德蝸桿。這種蝸桿制造簡(jiǎn)單,機(jī)床調(diào)整容易。

    2)法向直腳蝸桿的牢削調(diào)整車刀位置,在垂直于拐桿齒摘中點(diǎn)螺旋線的法平面內(nèi)用齒廓為直線形狀的車刀加工出的蝸桿為法向直廓蝸桿。這對(duì)車刀的切削條件有所改善。

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